英格索蘭空壓機維修時報警力風故障
時間:2017-02-20 21:05 來源:Denair 作者:配件服務網 點擊:次
1、溫度過高
壓縮機的出口的油氣混合氣溫度大于或者是等于100℃報警、110℃就會跳機。
2、油氣分離器
從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶著油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須要通過油氣分離濾芯的微米、玻纖濾料層的過濾，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，導致了油分芯壓差(阻力)的不斷增加。隨著油分芯使用的時間增長，當油分芯壓差達到0.08-0.1Mpa時，濾芯就必須進行更換。
3、空氣濾清器
空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器阻力增大，壓縮機的入口產生負壓。
4、油過濾器
由于空壓機的長期運行，空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起的油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。
5、油溫高
由于空壓機的長期運行，油質的老化、回油路的不暢、油過濾器的堵塞、壓縮空氣從空壓機出來夾帶了少部分的油，引起空壓機油的損失，造成油溫高。
6、排氣溫度高
空壓機的散熱不良，空壓機油量、油質的不正常。
7、油位低
空壓機油氣分離器內油位低，油位計內看不到油。
8、管線壓力
空壓機加載或者是空載的控制超過了機器的運行的壓力。
以上就是我們為大家介紹的英格索蘭空壓機常見的報警力風總結知識，此外,德耐爾
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